阪神本線で8両運転へ?魚崎駅ホーム延伸工事の様子(11月・上りホームに鉄骨登場)

阪神本線で行われているホーム延伸。魚崎駅では芦屋~魚崎の立体交差化と合わせて工事がされているので、進み方は遅いですが、それでも徐々に形を表しつつあります。2019年11月時点で下り側はほぼ完成、上り側は鉄骨が渡され始めていました。


こちらが11月の魚崎駅です。4ヶ月ぶりに降りてみましたが、どうなったでしょうか?

おおっ、緑の鉄骨が渡されて、ホームっぽさが現れています。

信号機の部分だけは鉄骨がないですが、これは上り線が高架線に移ってからの作業になるのでしょうか。

ちなみに下が7月の状況です。まだ鉄骨はなく、柱を挿すであろう部分も線路側のみでした。

ホーム端部分には、ビニールで覆われた標識が…これなんでしょう?上の7月の写真にも下と同じトラ柄のガムテープが写っていますが、そのような看板は見えません。

高架化後は奥の85km/h制限に変化があるでしょうし、それ関連でしょうか?

下りホームから見てみます。

下が比較用の7月の写真です。

緑の鉄骨が鮮やかですね。

線路脇には、未使用の鉄骨もおいてありました。きっとまだ設置していない部分のものでしょうね。

列車は駅を出ると、工事中のホームを脇目に仮線へ入っていきます。

この光景も11月末にはまず高架線を走るようになり、じきにホームも完成するでしょうから、あとわずか。良い記録になりました。

この後は下りホームも見てみます。続きます。


【これまでの流れ】

阪神本線で8両運転へ?今津でホーム延伸工事中!(その1)

阪神本線で8両運転へ?今津でホーム延伸工事中!(その2)

阪神本線で8両運転の可能性を探る!(今津でホーム延伸工事中!その3)

阪神本線・芦屋市内で立体交差化の動きアリ!(今津でホーム延伸工事中!その4)

阪神本線で8両運転へ?魚崎でもホーム延伸工事中!(その1・ホームから見る編)

阪神本線で8両運転へ?魚崎でもホーム延伸工事中!(その2・駅外から見る編)

阪神本線で8両運転へ?今津のホーム延伸ほぼ完成!

阪神本線で8両運転へ?武庫川でもホーム延伸工事中!(その1・6月3日の構内編)

阪神本線で8両運転へ?武庫川でもホーム延伸工事中!(その2・6月3日の下りホーム編)

阪神本線で8両運転へ?武庫川でもホーム延伸工事中!(その3・6月10日、工事範囲が増える!)

阪神本線で8両運転へ?武庫川でもホーム延伸工事中!(その4・ついに延伸の表示発見!)

阪神本線で8両運転へ?武庫川でもホーム延伸工事中!(その5・工事方法はいかに?)

阪神本線で8両運転へ?魚崎でもホーム延伸工事中!(その1・ホームから見る編)

阪神本線で8両運転へ?魚崎でもホーム延伸工事中!(その2・駅外から見る編)

阪神本線で8両運転へ?魚崎のホーム延伸工事が大幅に進む!(その3・下りホーム)

阪神本線で8両運転へ?魚崎のホーム延伸工事が大幅に進む!(その4・上りホーム編)

阪神本線で8両運転へ? 武庫川駅ホーム延伸工事(7月編①・上りホーム編)

阪神本線で8両運転へ?武庫川駅ホーム延伸工事(7月編②・下りホーム編)

阪神本線で8両運転へ?武庫川駅ホーム延伸工事(7月編③・工事状況編)

阪神本線で8両運転へ? 武庫川駅ホーム延伸工事(8月編①・通路床面下に鉄骨が追加)

阪神本線で8両運転へ? 武庫川駅ホーム延伸工事(8月編②・通路床面下に鉄骨が追加)

阪神本線で8両運転へ? 武庫川駅ホーム延伸工事(9月編①・上りホームにあまり変化なし)

阪神本線で8両運転へ? 武庫川駅ホーム延伸工事(9月編②・下りホームもあまり変化なし)

阪神本線で8両運転へ? 武庫川駅ホーム延伸工事(10月編①・ついに柱が建ちました!)


 


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