阪神本線で8両運転へ?武庫川駅ホーム延伸工事(7月編②・下りホーム編)

武庫川駅で進むホーム延伸工事。上りホームへの通路を見たあとは、下りホームへも移動します。どのくらい変わっているのでしょうか。


こちらは西宮側改札から見た下り側の工事用スペース。

1ヶ月前と比べても…あんまり変わりませんね。

工事用の出入り口付近にはトラックが停まっていました。

ただ荷台の感じからすると廃材運搬のような気がしますね。堤防でこの日行われていた雑草刈り用のトラックかも。

さて、改めてホームに向かいますと、やはり上りホームへの通路にもスロープがありました。

ちょっと引いた画像が下です。

下の1ヶ月前と比べると、天井にあるスピーカーの位置が同じです。

アスファルトを削った場所が仮設化されていることがわかるかと思います。やはりこの先からがホームになる場所でしょう。

スロープ手前の注意表示はあまり変わっていません。

と思ったら、微妙に変わってますね。

右に縦並びになっている黄色い表示の上側にあるピクトグラムが無くなって、その下にあるのが上に来ています。

と、思ったら、ピクトグラムはスロープ上側の柵に移設されていました。

それはともかく、上りホーム側と同じくシートが貼られた床面になっています。

ホーム側から駅舎方向。

アスファルトが削られた部分がうめられているのがわかるかと思います。

そういえばスロープじたいはそのまま動かしたんですかね。

このように平坦になっています。

今後はこの仮設の床板の下で、ホームの設置がはじまるのでしょうね。屋根も再設置されるでしょうから、大きく変貌することが想像されます。

この後は、線路側から見た工事区間の様子です。明日に続きます。


【阪神本線ホーム延伸シリーズ】

阪神本線で8両運転へ?今津でホーム延伸工事中!(その1)

阪神本線で8両運転へ?今津でホーム延伸工事中!(その2)

阪神本線で8両運転の可能性を探る!(今津でホーム延伸工事中!その3)

阪神本線・芦屋市内で立体交差化の動きアリ!(今津でホーム延伸工事中!その4)

阪神本線で8両運転へ?今津のホーム延伸ほぼ完成!

阪神本線で8両運転へ?武庫川でもホーム延伸工事中!(その1・6月3日の構内編)

阪神本線で8両運転へ?武庫川でもホーム延伸工事中!(その2・6月3日の下りホーム編)

阪神本線で8両運転へ?武庫川でもホーム延伸工事中!(その3・6月10日、工事範囲が増える!)

阪神本線で8両運転へ?武庫川でもホーム延伸工事中!(その4・ついに延伸の表示発見!)

阪神本線で8両運転へ?武庫川でもホーム延伸工事中!(その5・工事方法はいかに?)

阪神本線で8両運転へ?魚崎でもホーム延伸工事中!(その1・ホームから見る編)

阪神本線で8両運転へ?魚崎でもホーム延伸工事中!(その2・駅外から見る編)

阪神本線で8両運転へ?魚崎のホーム延伸工事が大幅に進む!(その3・下りホーム)

阪神本線で8両運転へ?魚崎のホーム延伸工事が大幅に進む!(その4・上りホーム編)

阪神本線で8両運転へ? 武庫川駅ホーム延伸工事(7月編①・上りホーム編)

阪神本線で8両運転へ?武庫川駅ホーム延伸工事(7月編②・下りホーム編)

阪神本線で8両運転へ?武庫川駅ホーム延伸工事(7月編③・工事状況編)

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阪神本線で8両運転へ? 武庫川駅ホーム延伸工事(8月編②・通路床面下に鉄骨が追加)

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阪神本線で8両運転へ!西宮駅もホーム延伸が概ね完成か(3月編・その2)

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阪神本線で8両運転開始!…の前に、既に変更されていた停車駅案内

【2020.3.14ダイヤ改正】

to be continued…?


 


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