下り（和歌山市方面）ホーム・和歌山市方
■上り(なんば方面)列車
【メモ】
高架直線・ベーシックな相対式ホームの駅。ただホームはなんば方・和歌山市方のいずれもホーム端の手前１両分くらいのところに柵がある。柵から望遠でホームとホーム端の壁を避けるか、さらに手前から柵の左を撮影することになるか。
和歌山市方は石津川の堤防の部分がやや低くなっており、上り列車はわずかに登ってからの平坦直線となる。
・備考：
上り（なんば方面）ホーム・なんば方
■下り(和歌山市方面)列車
【メモ】
こちらも高架直線。直線・ベーシックな相対式の駅は、南海本線ではなんばから最初の駅になるか。
昼間は普通が特急と空港急行の２本退避をする堺駅が近いので、上り列車は普通の後に２本連続、下り列車は普通の前に２本連続でやってくる。
・備考：
南海本線の撮影地一覧
なんば – （今宮戎） – 新今宮 – （萩ノ茶屋） – 天下茶屋 – 岸里玉出 – 粉浜 – 住吉大社 – 住ノ江 – 七道 – 堺 – 湊 – 石津川 – 諏訪ノ森 -（駅間）- 浜寺公園 -（駅間）- 羽衣 – 高石 – 北助松 – 松ノ浜 – 泉大津 – 忠岡 – 春木 – 和泉大宮 – 岸和田 – 蛸地蔵 – 貝塚 – 二色浜 – 鶴原 – 井原里 – 泉佐野 – 羽倉崎 – 吉見ノ里 – 岡田浦 – 樽井 -（駅間）- 尾崎 – 鳥取ノ荘 – 箱作 – 淡輪 – みさき公園 -（駅間）- 孝子 – 和歌山大学前 – 紀ノ川 – 和歌山市 – 和歌山港