下り（淀屋橋方面）ホーム・淀屋橋方
■上り（三条方面）列車
■下り（京橋方面）列車【後追い】
【メモ】
上り列車は下りホームからになる。が、カーブの向きから入って２両目まで。後追いであれば写しやすい。
なお上りホームはカーブ内側でしかもホーム京橋側に改札があるので上り列車の撮影には向かない。
・撮影方向：
・ 備考 ：階段脇
下り（淀屋橋方面）ホーム・三条方
■下り（淀屋橋方面）列車
■上り（三条方面）列車【後追い】
■奈良線・上り（京都方面）列車
■奈良線・下り（三条方面）列車
【メモ】
下り列車は奈良線をＳ字の立体交差で超え、さらに後半のカーブからのＳ字で奈良線に寄り添うという、まるでミニ四駆コースのレーンチェンジのような線形の出口を撮影できる。うまいことすれば右の架線柱を外しつつ、奥の架線柱１本を被らせるだけで、三次元な線形を体現する列車を収められる。
またホームは奈良線に沿っており、柵も低いので、障害物がほとんどなくＪＲ奈良線を撮影を撮影可能。場所によっては下り列車は６両のみやこ路快速も入る。
降雪の写真は少し前まで夕日が見えていたのに、あっという間に大雪となっていた。住宅密集地のせいか複々線分の空間のわりには風が弱いようだが、屋根が遠いので荒天の際はちょっと厳しい。
・撮影方向：
・ 備考 ：
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京阪本線の撮影地一覧
京阪本線 ： 淀屋橋 – 北浜 – 天満橋 – （駅間） – 京橋 – 野江 – 関目 – 森小路 – 千林 – 滝井 – 土居 – 守口市 – 西三荘 – 門真市 – 古川橋 – 大和田 – 萱島 – 寝屋川市 -（駅間） – 香里園 -（駅間③）（駅間②）（駅間①）- 光善寺 – 枚方公園 – 枚方市 – 御殿山 – 牧野 – （駅間） – 樟葉 – 橋本 – 八幡市 – 淀 – 中書島 – 伏見桃山 – 丹波橋 -（駅間②）（駅間①）- 墨染 – 藤森 -（駅間）- 深草 -（駅間）- 伏見稲荷 – 鳥羽街道 – 東福寺 -（駅間） – 七条 – 清水五条 – 祇園四条 – 三条 – 神宮丸太町 – 出町柳
宇治線 ： 中書島 – 観月橋 – 桃山南口 – 六地蔵 -（駅間）- 木幡 -（駅間）- 黄檗 – 三室戸 – 宇治
交野線 ： 枚方市 – 宮之阪 – 星ヶ丘 – 村野 – 郡津 – 交野市 -（駅間②）- 河内森 -（駅間①）（駅間②）（駅間③）- 私市
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