■ 東側から宝塚方向
■ 東側から梅田方向
東側から宝塚方向
■上り（梅田方面）列車
【メ モ】
川西能勢口と雲雀丘花屋敷のほぼ中間にある小さな踏切。
この踏切の東側から宝塚方向を向いての撮影は、宝塚線でも１，２を争う有名撮影地。山を背景に、Ｓ字カーブを下りながら走ってくる列車を撮影可能。神戸線の有馬道踏切と同じようなシーンが撮影できる。
手前には地面から生えた標識があるため、そのちょっと上を画面の底辺にして撮影する。また奥の信号機が左の端の目安。それをベースに車両に合わせていけば良いのではないか。宝塚線は１０００系以外前パン車のため、タイミングはまあまあシビア。１０００系だとすごい楽。
・撮影方向：
・ 備考 ：屋根あり
東側から梅田方向
■下り（宝塚方面）列車
■上り（梅田方面）列車
【メ モ】
東側から梅田方向を向くと、カーブしながら坂を登ってくる形になる。６両目くらいまでしか入らない。
なおＪＲの川西池田駅が一番近い。
・撮影方向：
・ 備考 ：
阪急宝塚線の撮影地一覧
■宝塚線（その２） ： 宝塚 -（駅間）- 清荒神 -（駅間）- 売布神社 -（駅間）- 中山観音 -（駅間）- 山本 -（駅間）- 雲雀丘花屋敷 -（駅間）- 川西能勢口 -（駅間）- 池田 -（駅間）- 石橋
■宝塚線（その１） ： 石橋 -（駅間）- 蛍池 -（駅間）- 豊中 – 岡町 – 曽根 -（駅間）- 服部天神 -（駅間）- 庄内 -（駅間）- 三国 -（駅間）- 十三 – 中津 – 梅田
■能勢電 ： 川西能勢口 -（駅間）- 絹延橋 -（駅間）- 滝山 – 鶯の森 -（駅間）- 鼓滝 -（駅間）- 多田 -（駅間）- 平野 -（駅間）- 一の鳥居 – 畦野 – 山下 -（駅間）- 笹部 -（駅間）- 光風台 – ときわ台 – 妙見口 山下 -（駅間）- 日生中央
能勢電鉄のLED表示が切れないためのシャッタースピードまとめ
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