撮影地メモ:忠岡駅

忠岡町唯一の駅である忠岡駅。隣の春木駅同様に地平直線で、ホーム間移動ができないという構成だが、上下列車ともこちらのほうが撮影しやすい。他方で春木は空港急行が停まるメリット。どちらを選ぶかは状況次第か。

■ 下り(和歌山市方面)ホーム・和歌山市方

■ 上り(なんば方面)ホーム・なんば方

■ 下り(和歌山市方面)ホーム・なんば方


南海本線の撮影地一覧


 

下り(和歌山市方面)ホーム・和歌山市方

■上り(なんば方面)列車

【メモ】

相対式2面2線の駅で、地平直線。ホームのこちら側に改札があるため、ホーム端には数段の階段がある。

駅の隣に踏切があり、ホーム上からは踏切非常信号機が視界を塞ぐ。階段を降りて信号機の下を望遠で抜けば撮影可能。どうせ障検かわす必要あるしな… なので200mmは必要。

・備考:上下ホーム間の移動通路は無い

下りホームはホーム床面の改装が行われ、妙にきれいになった。上りは2020年5月時点で正に施工中だった。


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上り(なんば方面)ホーム・なんば方

■下り(和歌山市方面)列車

【メモ】

下り側は低い柵に少し離れた架線柱と撮影のしやすさは文句なし。線路際に草が生えていて彩りも良い。線形としては奥がやや低く、わずかに登りつつ駅手前で斜度が変わる。かなり引いても8両は奥の踏切の障検がかかるので、それが気になるなら避けるべきか。それを織り込んでも悪くないとは思う。

・備考:改札は130m後方


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上り(なんば方面)ホーム・和歌山市方


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