撮影地メモ:東小金井駅

島式1面2線+単式1面1線の、国鉄型配線を現代化したような東小金井駅。この配線ゆえに撮影地としてはあまり向いていない。夕方遅めの下り列車ならなんとか、というところ。

■ 中央線・下り(高尾方面)ホーム・高尾方

■ 中央線・上り(東京方面)ホーム・高尾方

■ 中央線・上り(東京方面)ホーム・東京方


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中央線・下り(高尾方面)ホーム・高尾方

■上り(東京方面)列車


【メモ】

東小金井駅の下りホームは単式だが、中線も下り発車に対応している。それもあって、下りホームから高尾方を見ると架線柱に信号機に…といろいろあっていらっしゃる。2021年現在は12両化のためのホーム延伸工事の真っ最中であるけれども、工事が完了して入れるようになったとて…という感じも。

・備考:







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中央線・上り(東京方面)ホーム・高尾方

■上り(東京方面)列車



■下り(高尾方面)列車


【メモ】

一方で上りホームからの上り列車撮影。2021年現在は当然にホーム延伸工事の現状と列車を一緒に写すのがやっとという感じ。ただ12両化したあとは、今よりはマシなのでは、と期待が持てる気がする。

・備考:

 



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中央線・上り(東京方面)ホーム・東京方

■下り(高尾方面)列車




【メモ】

上りホームからの下り列車撮影。一点を除いて撮影に良い場所。その一点とは中線のY字分岐の先にある架線柱で、望遠をすると下り列車は架線柱と被らざるを得ない。引きであれば10両なら架線柱から抜けるが、果たして12両となるとどうか。

・備考:

 
 


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