奈良県の撮影地 | 関西鉄道辞典

撮影地メモ：法隆寺～王寺（その４・大輪田踏切と農地）

大和川第１橋梁の西岸にある踏切と、農地から。橋両脇の堤防からは近づいても離れても悪くない。農地からはケーブルがかかるがそれを度外視すれば。 ...

法隆寺駅と王寺駅の間のうち、大和川第１橋梁の東岸。大阪方面の列車を撮影するのに適している。踏切からでは美しいインカーブが、離れれば奈良盆地を...

法隆寺駅と王寺駅の間のうち、大和川を中心に広がる農地の東側。田んぼが多いので、それを活かした撮影が可能。法隆寺駅からならほぼ線路沿いに行ける...

2018/12/26 奈良線

最大のメリットは急行停車駅。急行停車駅なのに構内踏切があるというのは割とレアなんじゃなかろうか。

坂の途中のＳ字カーブ上にある駅。架線柱がかかるのはしょうがないところか。

カーブ途中にあり、上り列車は架線柱被りか真正面。下り列車は左カーブだが、撮影より峠を下ってくる列車を見るのが楽しいかも。

上り列車が直線で撮影可能。下り列車はカーブでイマイチかも。そもそも隣に松塚があるしね。

わずか400mしかない区間だが、間に３つも踏切があり、さらにすぐ隣に八木西口短絡線の踏切も２つあって、市街地らしさを漂わせる区間。

団臨や五位堂への回送くらいしか通らないことで有名な八木西口の短絡線。ここで撮るということにすでに価値があり目的となるような場所だが、撮影...