LED表示が切れないシャッター速度メモ(京阪13000系)

京阪13000系の行先LEDは1次車と2次車で微妙に異なる。1次車(13001F~13005F)は1/250で全体が表示されるのに対し、2次車(13006F、13021F、13022F)は1/125でもわずかに線が入る(1/100ならいけるか?)。二次車は8000系LED交換車6000系LED交換車などと同じ最近の京阪の主流であるようで、そうなると13007F・13023F以降の三次車も同じような感じだろうか…


一次車(13051)

1/1000

1/800

1/640

1/500

1/400

1/320

1/250

1/200

1/160

1/125

二次車(13022)

1/640

1/500

1/400

1/320

1/250

1/200

1/160

1/125


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JR西日本
 227系1000番台 323系 225系5100番台 225系5000番台 223系2500番台 221系 321系 207系 207系更新車 205系 201系(環状線) 201系(大和路線)
 キハ189系 キハ127系

■JR東海 : N700s N700A

Osaka Metro : 30000系 66系

■大阪モノレール : 1000系

■京都市交 : 10系

近鉄 : 16600系 5820系 3220系3色LED 3220系フルカラーLED 9020系フルカラーLED 6820系 7000系

京阪 : 13000系 3000系 8000系 6000系

神鉄 : 6000系 6500系 

■神戸市交 : 6000形 5000形

山電 : 6000系 5000系更新車

南海 : 8000系 1000系更新車

能勢 : 5100系 7200系 

阪堺 : 1001形(堺トラム) 701形 601形

阪急 : 1000系 9000系 7000系更新車 京とれいん雅洛

阪神 : 5700系 9000系

北神 : 7000A系


関西の鉄道辞典
関西の鉄道撮影地メモ