取手方がカーブ、上野方が直線という形の北松戸駅。下りの快速線と、上りの各駅停車の撮影に向いている。ホームドア設置も影響はあまりなし。
■ ホーム・取手方
■ ホーム・上野方
ホーム・取手方
■快速線・上り（上野方面）列車
■快速線・下り（取手方面）列車
■各駅停車・上り（千代田線方面）列車
■各駅停車・下り（我孫子方面）列車
【メモ】
ホームの取手方は、馬橋駅付近から続く大きなカーブの出口。
上り快速は架線柱や武蔵野線・馬橋支線との分岐にかかわる信号機などがあってキレイな編成撮影は無理。
上り各停は望遠で駅端部の機器箱たちをかわせば、跨線橋の影はかかるものの、いい感じ。300㎜くらいはいる。夕方に正面・側面とも順光。
・備考：
◆取手方向
 |
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
ホーム・上野方
■快速線・下り（取手方面）列車
■快速線・上り（上野方面）列車
■各駅停車・下り（我孫子方面）列車
【メモ】
下り側は直線。ホーム端には何もなく、見通しが良い。
下り快速は奥の信号機より手前を狙えば問題ない。午前やや早めに正面・側面順光。
下り各停は奥の架線柱は気になるものの、被らずに撮影が可能。直線の駅としては珍しい。
・備考：
◆上野方向
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |