高架化工事が進む区間。羽衣駅付近下りは2016年に高架化され、それ以外の部分も仮線建設等が進む。浜寺公園駅下り待避線からの出発列車は見ごたえあるものの、いつまでこれが撮影できるか。
■ 浜寺公園1号踏切
■ 浜寺公園2号踏切
■ 浜寺公園3号踏切
浜寺公園1号踏切
■上り(なんば方面)列車
■下り(和歌山市方面)列車
【メモ】
浜寺公園駅すぐ下り側にある踏切。広い踏切で、上り列車は撮影しやすい。
下り列車は本線を通る列車は上りホームが被るが、待避線から出てくる列車は撮影しやすい。
ただ現在線の西側に仮線工事が進んでおり、西側へ後退するのは確実。そうなると撮影は難しくなるか。
・備考:
◆東側から
和歌山市方向 | なんば方向 |
◆西側から
なんば方向 | 和歌山市方向 |
浜寺公園2号踏切
■上り(なんば方面)列車
■下り(和歌山市方面)列車
【メモ】
羽衣駅は下りのみ高架化されているが、ここから下り線は上に登っていき、上り線は2019年時点でここまでが仮線になっている。なので上り列車は後ろが仮線に。
下り列車は、踏切がややいびつな形で、架線柱がかわせない。ただ浜寺公園方向の上り線が仮線になると、この架線柱は無くなりそう。
・備考:
◆東側から
和歌山市方向 | なんば方向 |
◆西側から
なんば方向 | 和歌山市方向 |
浜寺公園3号踏切
■上り(なんば方面)列車
【メモ】
羽衣駅北側の踏切。上り線のみの単線踏切。幅広なので、記録込みで撮影もアリか。
・備考:
◆東側から
和歌山市方向 | なんば方向 |
◆西側から
なんば方向 | 和歌山市方向 |
南海本線の撮影地一覧
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