撮影地メモ:樟葉~牧野

■ 樟葉駅南方

■ 樋の上交差点付近

■ 舟橋川北踏切


京阪本線の撮影地一覧



 

樟葉駅南方

■上り(三条方面)列車

■下り(淀屋橋方面)列車

【メ モ】

駅の川側に並行する府道からの撮影。堤防上なので、線路と同レベルかやや高く、撮影しやすい。

駅の真横からは到着する上り列車が撮影できる。ここでは主本線より内側に架線柱があるため、架線柱が邪魔にならないメリットがある。

上り列車のポイントから200mほど離れた、淀屋橋方の引き上げ線の端部付近まで行くと、樟葉駅を発車した列車が撮影可能。わずかにアウトカーブしており、前3両くらいを強調しつつ後ろも写る形になる。

なお駅南側に線路をおうだする道がないため、いったんくずはモール西館の中を通り抜けて北側のガード下をくぐるルートになる。改札から5分強。

・撮影方向:
・ 備考 :

◆大阪方向

◆京都方向


↑ページトップに戻る



 

樋の上交差点付近

■上り(三条方面)列車

■下り(淀屋橋方面)列車

■上り(三条方面)列車【後追い】

【メ モ】

・撮影方向:
・ 備考 :

◆大阪方向

◆京都方向


↑ページトップに戻る



 

舟橋川北踏切

■上り(三条方面)列車

■上り(三条方面)列車【後追い】

■下り(淀屋橋方面)列車

■下り(淀屋橋方面)列車【後追い】

【メ モ】

樟葉と牧野のほぼ中間にある踏切。船橋川の堤防上にある。線路は(そんな大きな川でもないのい律義に)両側ともカーブしつつ高さを上げて越えるのだが、そのカーブするさまを撮影可能。

上り列車の撮影は、東側から撮影するのがよいか。上の写真では後部が切れているが、しっかり狙えば8両編成も後部まで入りそう。前パンだとタイミングはシビアな気もするが。西側からだと前2両くらいしか入らないか。

下り列車は踏切からだと架線柱が入らないものの、前5両目くらいまで。踏切から10mくらい離れた場所は踏切よりも1mほど高くなっており、ここからだと後部まで入る。1本目の架線柱はどうしようもないが、2本目は位置取り次第でかからないようにできる。

・撮影方向:
・ 備考 :

◆東側から

◆西側から

京都方向 大阪方向
踏切から
 
踏切から少し離れて
 


↑府道の船橋川橋から

↓府道に付随する歩道橋は「楠葉」という表記だった


↑ページトップに戻る



京阪本線の撮影地一覧

京阪本線 : 淀屋橋 – 北浜 – 天満橋 – (駅間) – 京橋野江関目森小路千林滝井土居守口市西三荘門真市古川橋大和田萱島寝屋川市 -(駅間) – 香里園 -(駅間③)(駅間②)(駅間①)- 光善寺枚方公園枚方市 – 御殿山 – 牧野 – (駅間) – 樟葉 – 橋本 – 八幡市中書島 – 伏見桃山 – 丹波橋 -(駅間②)(駅間①)- 墨染藤森 -(駅間)- 深草 -(駅間)- 伏見稲荷 – 鳥羽街道 – 東福寺 -(駅間) – 七条 – 清水五条 – 祇園四条 – 三条 – 神宮丸太町 – 出町柳

宇治線 : 中書島 – 観月橋 – 桃山南口六地蔵 -(駅間)- 木幡 -(駅間)- 黄檗 – 三室戸 – 宇治

交野線 : 枚方市宮之阪星ヶ丘 – 村野 – 郡津交野市 -(駅間②)- 河内森 -(駅間①)(駅間②)(駅間③)- 私市