撮影地メモ:今宮駅

■ 環状内回り(天王寺方面)ホーム・西九条方

■ 環状内回り(天王寺方面)ホーム・天王寺方

■ 環状外回り(西九条方面)ホーム・天王寺方

■ 環状外回り(西九条方面)ホーム・西九条方

■ 大和路線上り(JR難波方面)ホーム・JR難波方

■ 大和路線上り(JR難波方面)ホーム・天王寺方



大阪環状線(西側)・ゆめ咲線 大阪環状線(東側) の撮影地一覧


 

環状内回り(天王寺方面)ホーム・西九条方

■内回り(天王寺方面)列車

【メモ】

3階の環状内回りホームの西九条方はなぜかホーム端の3方(線路側、ホーム端側、外側)が柵となっている。その手前に1個柵を作って塞げばいいような気もするのだが、とりあえずそのおかげで、まるで撮影のためのスペースかのようになっている。

カーブで高高架へと上ってくる列車を撮影可能だが、カーブ内側の壁がものすごく残念。

ちなみに普通列車は駅間の短さのため、ほぼ徐行で入線する。

・撮影方向:
・ 備考 :

↑大和路線を見下ろせるが、さすがに厳しいか

なんでこんなに引きの写真を撮ったんだろう…



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環状内回り(天王寺方面)ホーム・天王寺方

■内回り(天王寺方面)列車【後追い】

【メモ】

内回りホームの天王寺側から、カーブしながら坂を下っていく環状線の後追いを見てみると、ちょうど向こうのビルまでに8両が良い感じの長さで入る。

ただしこちらも壁が。

なお大和路線はほぼ真下なので見えない。

・撮影方向:
・ 備考 :


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環状外回り(西九条方面)ホーム・天王寺方

■外回り(西九条方面)列車

【メモ】

2階の環状線外回りホーム・天王寺方からは、駅に進入する環状線の列車を撮影可能。ではあるが、上を走る内回りの橋脚等がかなり幅を利かせている。

ただ考えようによっては、環状線で一番せまっくるしいところでもあり、妙にスピード感を感じる。

・撮影方向:
・ 備考 :


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環状外回り(西九条方面)ホーム・西九条方

2階外回りホームの西九条方はちゃんと見ていないが、後追い専門だしさすがに無理があるか?


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大和路線上り(JR難波方面)ホーム・天王寺方

■大和路線上り(JR難波方面)列車

【メモ】

2階大和路線上りホームの天王寺方からは入線してくるJR難波行きが撮影可能。上に門のような環状内回りの橋脚があるため、あたかもボックスカルバートかロックシェードを抜けてくるかのような印象を受ける。

・撮影方向:
・ 備考 :


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大和路線上り(JR難波方面)ホーム・JR難波方

■大和路線上り(JR難波方面)列車

【メモ】

2階大和路線上りホームのJR難波方からは地下から坂を駆け上がってくる下り列車を撮影可能。

ただアウトカーブなので入るのは前3両くらい。

どうでもいいことだが、google先生に今宮駅を聞くと、ただちに「今宮駅 治安」が出てくる。治安を心配するってことは、住むことを検討している人が多くいるってことだよね…?

・撮影方向:
・ 備考 :


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大阪環状線(東側)の撮影地一覧

西側 大阪 -(ルクア)- 福島 -(駅間)- 野田西九条弁天町 -(右岸左岸)- 大正芦原橋今宮新今宮天王寺

東側 天王寺寺田町桃谷鶴橋玉造 – 森ノ宮 -(森ノ宮支所)- 大阪城公園 -(駅間)-京橋桜ノ宮 -(駅間)- 天満大阪

桜島線西九条安治川口ユニバーサルシティ桜島

大阪環状線(西側)・ゆめ咲線の撮影地一覧