撮影地メモ:英賀保駅

一部の新快速などが回送で折返しに使う英賀保駅。その折返しに使われる中線と、下り列車の撮影に向いている。

■ 2番ホーム・岡山方

■ 1番ホーム・岡山方

■ 1番ホーム・神戸方

■ 2番ホーム・神戸方



 

2番ホーム・岡山方

■上り(神戸方面)列車

■下り(岡山方面)列車【後追い】

【メモ】

英賀保はいわゆる国鉄型2面3線で、南側の相対式ホームが下り線、島式ホームのうち中線が待避線、北側が上り線となっている。上り列車を撮影するには島式ホームの岡山側端部のほうが良い。ホームは広めなので撮影には十分角度が取れる。

ただし奥は夢前川に向けて右にカーブしながら登っていっていくため、長編成は後ろが切れる。また、ホーム直前に機器箱があるので、引きつけるとかぶりやすい。

・ 備考 :

 


ホーム全景


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1番ホーム・岡山方

■上り(神戸方面)列車

【メモ】

下り列車の発着する相対式ホーム岡山側端部から上り線をみやると、架線柱やらなにやらでまったく見通しが利かない。

・ 備考 :


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1番ホーム・神戸方

■折返し回送列車

【メ モ】

相対式ホームの姫路側からは、中線に姫路方向から出入りする列車が撮影できる。中線は貨物の退避を想定しているのかホームから200m以上続いており、撮影するには十分。

・ 備考 :


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2番ホーム・神戸方

■下り(岡山方面)列車

■折返し回送列車

【メ モ】

島式ホームの姫路方からは下り列車と中線に出入りする列車が撮影できる。駅から300mくらい直線で、架線柱もかぶらないので撮影がとてもしやすい。

・ 備考 :



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