■ 大師踏切
■ 西守具踏切
■ 打出村踏切
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大師踏切
■上り（大阪方面）列車
■下り（神戸方面）列車
【メ モ】
大カーブの西側にある踏切。ここからさらに西側はしばらく直線で、南側から上り列車の撮影が可能。ただ遮断桿からは窮屈で広角レンズの使用が必要。警報機の外側脇から望遠なら。また上下線間に柵がある。
下り線はカーブの途中で、内側線ならダイナミックな感じになるが、外側線はカーブの最内なので。
・備考：大カーブの撮影地からは線路沿い、国道からは森具交差点を入り大手前大の横。
◆南側から
| 神戸方面 | 大阪方面 |
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西守具踏切
■上り（大阪方面）列車
■下り（神戸方面）列車
【メ モ】
さくら夙川と芦屋の間はカーブが２つ組み合わさって全体として大きなＳ字カーブを描いているが、カーブ間の直線にあるのがこの踏切。細く軽車両まで。
南側からの上り列車撮影は、踏切脇の柵が低く遮るものが無くて撮影しやすい。北側からの下り列車については近接して架線柱があり踏切幅の狭さもあり撮影しにくい。ただ踏切の隣に水路がありこの縁に乗ってしまえば幅を稼げるので撮影可能。下り列車は西南西向きなので、日が長い時期の夕方なら側面にも日が回るはず。
・備考：この西側にねじりまんぼ（シートで覆われている）あり
◆北側から
| 大阪方面 | 神戸方面 |
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◆南側から
| 神戸方面 | 大阪方面 |
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打出村踏切
■上り（大阪方面）列車
■下り（神戸方面）列車
【メ モ】
さくら夙川からふたつのカーブを抜けた出口にある踏切。ここから芦屋駅までは直線となる。片側一車線＋両側に歩道のある大きな踏切。
上り列車は南側から撮影となるが、幅広踏切に直線で苦もなく撮影可能。
一方で下り列車はすぐそこがカーブなだけに同じく南側からの撮影となるだろうが、わずかに直線があるのと、踏切隣に架線柱やら機器箱があって視界が取れないのがとても惜しい。超望遠で狭い視界の隙間を狙えればあるいは…？
・備考：
◆北側から
| 大阪方面 | 神戸方面 |
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◆南側から
| 神戸方面 | 大阪方面 |
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ＪＲ神戸線の撮影地一覧
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